想要不费力的高级时髦 ，试试这样穿| 好物财联社2月23日电，“我向吴清主席建个言”活动如火如荼进行，中小投资者、金融机构、上市公司纷纷献言。爱尔眼科董秘吴士君建议，可优化调整股权激励个人所得税计税方式，不再与“股票登记日股票市价”挂钩，从而更好提升激励对象积极性。以下为吴士君建言全文：2009年至今，大量上市公司实施股权激励计划，取得了一定的成效，但也暴露出对股权激励对象个税计征中的突出问题，希望证监会协调解决。

股票融资融券就是投资者向券商借钱借股票来交易，因此可以通过融资融券扩大交易筹码，放大交易的收益，当然亏损也会放大；融资融券账户需要先有普通证券账户并满足一定的条件才能开通的且全市场只能开一个，多数券商需要到券商营业部办理，投资者最好先跟券商客户经理确认之后再办，争取一次办好。

1.况且，我们代理股票维权的模式是全风险代理，即拿不到赔偿是不收任何费用的，前期所有成本由我们先行垫付，故如果获赔概率不大的案子，我们也不会做，即使万一败诉，股民也不会有进一步损失。

2.在板块题材上，金板块表现抢眼，晓程科技涨超15%，金贵银业、中润资源等涨停，西部金、四川金、山东金等均有不俗表现。这一现象可能与国际金价上涨以及市场避险情绪增强有关。电力板块午后持续上扬，深南电A、闽东电力、百通能源、西昌电力等股票涨停，大连热电、华银电力、乐山电力等跟随上涨，这可能是由于电力行业的季节性因素以及市场对能源行业前景的乐观预期。

3.用归江的话讲，“我们基金净值始终低于持有股票的净资产，价值风格依旧。我们很难熨平市场的每日躁动，唯一能做的就是争取接到更便宜的股票，让我们的屁屁更接近喷水马桶，以感受到企业强大的现金暖流。”。

4.摩根大通首席及中国股票策略师刘鸣镝日前接受彭博社采访，被问及是否可以参与近期A股的行情时表示，可以选择性地参与。?刘鸣镝表示，指数也还有一定的上行空间。无论是沪深300指数还是MSCI中国指数，它们目前的点位都位于摩根大通的“悲观点位”下方。接下来，投资者会关注企业盈利情况，以及后续策。

5.指数基金，听起来可能有些复杂，但其实它就像是在植树造林。每一颗树，代表的就是一只股票。指数，就是这片森林的整体生长情况，它反映了所有树木（股票）的平均生长速度和强度。

首先跟日本比较，日本资产价格、股价泡沫生成和破灭的关键时期是1985-1995这十年，把中国股票市场2016年至今表现起伏叠加比较，发现中国股票市场从顶点下来调整的幅度，已经跟日本当年这个股票市场泡沫破裂的从高点到低点的调整幅度几乎完全一样。

在这种情况下，巴菲特并未选择抛售股票，反而和往常一样异常安静，巴菲特是真正的价值投资者，用一生在践行“做时间的朋友”，巴菲特认为“预测市场没有意义，应该关注公司本身”。

原因二：因为今日放量大涨属于虚涨，只是空拉指数而已，很多个股根本涨不过指数，大部分股票小幅上涨，这样的虚涨行情不要也罢！

为做好产前筛查、诊断与干预，河北省2019年在全国率先开展孕妇无创产前基因和孕妇耳聋基因免费筛查，目前，该工程已实现省内全覆盖，目标人群应筛尽筛。项目启动至今，全省完成孕妇无创产前基因免费筛查171万余例，孕妇耳聋基因免费筛查148万例。

家长这边是绞尽脑汁、狂掏钱包、花式比拼，又真的能让老师们感到舒坦吗？事实上，对绝大多数老师来说，尽职尽责、公平公正是职业本能，“送与不送”“收与不收”异化了纯洁的师生关系。况且，教育部早已印发《严禁教师违规收受学生及家长礼品礼金等行为的规定，各地也一直保持高压态势，采取了多种措施惩戒违规行为。家长们的一腔热情其实也是一种沉重负担，让老师们自嘲“过节如过劫”。更重要的是，推崇“礼尚往来”“金钱攻陷”是一种极坏的示范，也许不知不觉间就在孩子心里埋下了一颗油腻的种子。

10年来，中国和东盟高质量共建“一带一路”合作成果尤为丰硕。中老铁路、金港高速公路和雅万高铁等一系列标志性项目陆续建成，正在有效缓解地区基础设施投入不足、区域互联互通相对滞后等发展瓶颈。双方始终践行共商共建共享原则，实现互利共赢。中方表示，将积极推动“一带一路”倡议与东盟印太展望进行互利合作。

This is like drivers on the highway who frequently cut in front of others just to show off their driving skills. These reckless people are the real source of danger. In contrast, all of China's actions are taken in legitimate self-defense. As the spokesperson for the Chinese Ministry of National Defense pointed out, the close encounters between Chinese and American ships and aircraft all occur in the maritime and aerial areas surrounding China, not in the Gulf of Mexico or off the coast of the US. It is the US side that comes to China's doorstep to provoke and cause trouble. If you don't come here, how could I stop you?