签约总金额75亿元 保定市金企对接会在蠡县举行问题：2001年，财政部发布《关于上市公司国有股质押有关问题的通知》，其中第四条明确约定，“国有股东授权代表单位用于质押的国有股数量不得超过其所持该上市公司国有股总额的50％。”也就是说国有企业持有的上市公司股票对外质押的比例不能超过50，2014年，国资委发布《关于促进企业国有产权流转有关事项的通知》（国资发产权【2014】95号文）中只有关于国有企业质押所持上市股份时组要备案，但没有提到质押比例问题，我有疑问，特向贵单位咨询：1.该通知于2001年发布，目前是否仍然适用？2.“国有股东授权代表单位”如何界定？是否泛指所有的国有企业？是否适用于各级国资委下辖国有企业？

对于一家上市公司来讲，其实它有三种“商品”在流通：产品或者服务，二级市场上的股票，最后一个就是关于这家企业的信息。

1.首先简单调了下仓，卖掉了持有的华润有巢REIT，原因主要是持仓调整，市场目前这个位置我还是会更倾向于持有股票类资产。手里有现金仓位的朋友可以考虑继续持有，完全没有任何问题，而且每年还会有分红的现金流，作为资产配置是非常不错的一个选项。

2.四连板华生科技发布股票交易异常波动公告，近期，公司关注到部分媒体等平台对公司相关业务讨论，内容涉及低空经济、降落伞等热点概念。经公司自查，公司未涉及低空经济、降落伞等相关业务。

3.巴菲特目前到底持有多少伯克希尔哈撒韦的股票，似乎没有一个定论，在网上几乎查不到任何的正确资料。有的媒体报道是38%左右，有的媒体是16%左右。为何会出现这样的情况呢？

4.而帝欧家居则在2月7日公告称，拟使用自有资金以集中竞价交易的方式回购公司部分已发行的人民币普通股（A股）股票，本次回购为维护公司价值及股东权益所必需，回购的股份将全部用于出售。

5.我们忍不住在这里停下来做一个简短的广告。当我们拥有投资权益的公司处置留存收益时，我们经常特别热情地赞扬一种用，即回购他们自己的股票。理由很简单：如果一个优秀的企业在市场上以远低于内在价值的价格出售，那么还有什么比以低廉的价格大幅增加所有持有者的利益更确定或更有利可图的资本利用呢？公司收购活动的竞争性质几乎保证了当一家企业购买另一家企业的全部所有权时，支付全额，或通常超过全额的价格。但是，证券市场的拍卖性质往往使经营良好的企业有机会支付相当于一半的通过谈判收购另一家盈利能力相同企业的价格来购买部分的自身业务。

本次担保事项已经公司2024年3月27日召开的第十届董事会第四十次会议审议通过。根据《深圳证券交易所股票上市规则》及《公司章程》等相关规定，本议案尚需提交公司2023年年度股东大会审议。

李珊珊女士目前未持有公司股票，与公司控股股东、实际控制人、持有公司5%以上股份的股东及其他董事、监事、高级管理人员之间不存在关联关系，不存在《中华人民共和国公司》规定的不得担任公司董事、监事、高级管理人员的情形，未受过中国证监会行处罚和证券交易所公开谴责或通报批评，没有因涉嫌犯罪被司机关立案侦查或者涉嫌违违规被中国证监会立案调查等情形，亦不属于失信被执行人，符合《公司》《上海证券交易所科创板股票上市规则》等相关律规及《公司章程》规定的任职资格。

诺安基金国际部总经理宋清表示：“以A股市场的眼光和思维去判断一家港股公司是否被低估、或简单地依据A股市场经验去投资港股，可能不会有显着的收益。”宋青认为，港股市场没有涨跌停板限制，而且港股公司的增发股票等也更简单灵活，需要投资者更细致地跟踪，一些上市公司股价走势经常会出现出乎意料的暴跌。所以，基金经理以A股思维进行港股投资，体验远不如A股。

据报道，这座位于西环路芝加哥河沿岸的55层、约150万平方英尺的A+级塔楼在15个月内开业，据报道将成为芝加哥过去30年来建造的最高办公大楼。该塔楼的楼板面积为26,000至30,000平方英尺、一条45英尺宽的河道、安全的大楼范围内的Wi-Fi和WiredScore白金认证。

“从阿里云安全中心监控到的2023上半年受勒索影响行业分布数据来看，互联网基础设置与零售行业、制造业仍然是云上勒索威胁的重灾区。对此，应建立恶意软件拦截样本库，对历史活跃勒索家族持续监控，针对变种自动生成样本检测规则，自动化采集勒索家族行为特征、攻击方式，有效拦截已知家族的未知变种。”阿里云智能集团办公安全总负责人雷涛分享了数据，提出了建议。

下一步，我们将会同税务总局等有关部门，认真抓好上述政策落实工作。同时，按照二十大的决策部署，统筹考虑社会经济发展、居民收入分配格局、城镇居民基本生活消费支出变化等情况，在兼顾公平和效率的基础上，深入研究完善个人所得税制度，更好发挥调节收入分配、保障和改善民生方面的作用。

Affected by the US economic "decoupling" push from China, some politicians in the EU have called for "de-risking" from China in recent years. On October 4, the European Commission launched an anti-subsidy probe into Chinese EVs.