【多彩新论】让更多“土专家”“新农人”脱颖而出送股和配股都是与股市投资相关的术语，它们存在一定的区别。送股意味着公司在不改变股东持股比例的情况下，向已有的股东按比例免费分配新股票。例如，如果某公司决定每10股送1股，则每个持有10股的股东将免费获得1股。而配股则是要求现有股东按照一定比例，购买公司的新发行股票。这意味着股东需要用现有的资金来购买新股份，以保持其持股比例。

有渠道人士透露，量化大厂的自营和DMA产品加杠杆做多微盘股，配以对冲中证500股指期货。然而，节前中证500指数大涨，期货空头损失惨重；微盘股崩塌，股票多头又是暴跌，两边挨打损失惨重。

1.小盘股的股灾就这样发生了。1个月大部分股票腰斩，惨不忍睹。而量化产品还是带杠杆的，净值也是大面积大幅度回撤以及清盘。一些大佬就这样从财富自由变成了负债累累。整个量化行业元气大伤。

2.根据《上海证券交易所股票上市规则》9.3.2条第一款第（二）项规定，若公司2023年度经审计期末归属于上市公司股东的净资产为负值，公司股票在年度报告披露后将被实施退市风险警示。

3.2、高位三连阴通常是主力资金出货的信号，投资者应该在此时考虑卖出股票。而低位红三兵则是市场资金入场的信号，投资者可以适量买入。

4.2月1日，ST贵人收盘价为元/股，首次低于1元。次日，贵人鸟于上交所网站发布公司股票可能被终止上市的首次风险提示公告。

5.2017年3月，证监会公开发布的《行处罚决定书》揭露了C股价大涨的原因。原来，掌握巨额资金的违主体伙同自己的亲友，利用多个账户操纵股价，将C股价不断推高，趁高位卖出股票，获利高达2亿元。相关违主体操纵股价的手包括：利用控制的账户进行对倒对敲和反向交易，虚增成交量；申报后大比例撤单，进行虚假委托；拉抬股价，营造炒作气氛，吸引投资者追涨，然后卖出获利。

晨星公司，股票投资研究的权威评级机构，但本身不做股票投资。两位作者都是CFA，都是晨星的高管，一位是澳大利亚和新西兰分公司的CEO，还有一位是公司北美股票的研究总监。

本次以简易程序向特定对象发行的股票数量按照募集资金总额除以发行价格确定，不超过本次发行前公司股本总数的30%。

股票市场中，大多数投资者存在“损失厌恶”的心理，在面对等额的损失造成的痛苦，和等额的收益带来的喜悦，损失对人的心理刺激多一倍。

迄今为止，截至11月初，最大的办公楼交付之一是TheBEAT，这是一座位于135MorrisseyBlvd的725,000平方英尺的建筑。在南波士顿。NordblomCo.和AlcionVentures于2019年6月开始重建前波士顿环球报总部，近两年后完成了这项工作。10月，BeaconCapitalPartners以3.63亿美元的价格收购了这栋三层楼的房产。该项目由Stantec为生命科学和高科技制造租户设计，包括创意办公室和实验室空间。该物业还包括零售空间，设有带户外啤酒花园的小型啤酒厂。

4.与劳累有关的全身性疼痛：患者劳累或激动时，便出现身体疼痛，经休息后疼痛消失。疼痛不一定发生在心脏相关部位，也可能出现肩膀痛、后背痛、胃痛，甚至牙疼。

居然能组织起数百人的队伍，悍然越过边境，对巴基斯坦边防部队发动大规模攻击，巴塔现在正不可能小觑。

"The key point is to grasp the rhythm of time. Sometimes it is long, while sometimes it is short. The key lies in artistic conception. We are not making character cartoons, but narrating history. So in many cases, we use flowing pictures to show an emotional conception," animation technical director Pang Zizhou told the Global Times.The latest video released by the US military on October 26 of a Chinese fighter jet and a US bomber flying over the South China Sea "in danger of collision" has revealed the truth behind the US speculation over the so-called perilous intercept. According to the US Indo-Pacific Command, the 38-second video shows the Chinese Shenyang J-11 flying within 10 feet 3 meters of the B-52 bomber on the night of October 24 in what it called an "unsafe and unprofessional manner." The Indo-Pacific Command also said the Chinese pilot "demonstrated poor airmanship" and put "both aircraft in danger of collision." Given that a few hours before the release of the US video, China had just released a video of the US military in the South China Sea approaching and disrupting normal training by the Chinese military, the US Indo-Pacific Command was probably furious, refuting and continuing to smear China.