【热点讨论】周鸿祎：拿到迈巴赫尾款了，我是性善论者，一点不着急-学习强国二、揣而锐之，不可长保。那些看起来很锋利，很活跃，经常涨停板的股票，其持续走强能力未必很好；揣着这样的股票，不要做长线，赚了钱就要跑。这就是“龟兔赛跑”的道理，兔子适合投机，乌龟适合投资；虽然乌龟看起来慢，但是每天都赚钱，十年下来也是很可怕的。

在检验股市的“实验”中，与技术策略相比较的“对照剂”就是傻瓜都能做的买入持有这一策略。技术策略的确经常为其使用者赚到钱，但买入持有策略也一样。简简单单地将一个股市大型指数所有成分股纳入投资组合的买入持有策略，在过去80年间为投资者提供了近10%的年均投资回报率(只限股票市场)。只有当技术策略与市场相比能够提供更好的投资回报率时，技术策略才可以被视为有效。然而，长期来看，没有任何一种技术策略能够始终如一通过这一检验。

1.科林电气（603050）公告，公司于近日收到股东石家庄国有资本投资运营集团有限责任公司（简称“国投集团”）发来的告知函：国投集团于4月8日上交所集中竞价系统合计增持公司股票40万股，持股变动比例达到，截至4月8日，国投集团对公司持股数量达到万股，持股比例达到%。

2.考虑到企业银行贷款数据的有限性，我们将目光集中在上市公司的直接融资情况上。对于这些公司而言，发行债券，包括增发、配股、公司债和转债等，是主要的直接融资方式之一。根据2022年A股上市公司数据，根据Wind统计，债券融资占据主导地位，占据了几类融资方式总额的95%以上，其中转债融资额约占1%；而在股权融资方面，增发是贡献最大的方式，目前以定向增发为主，公开增发股票的情况较为罕见。

3.而板块上，飞行汽车目前还处于第1浪的上涨行情中，可惜的是量能放得过大，很多原来的军工概念的股票目前还处于下跌的趋势中，加上近期活跃的股票大多为中小市值股，所以暂时来说个股的机会也只能视为短期机会，技术面趋势还没有形成。如果这个方向要有大的动作，一定需要有大的主力资金入场。而大主力机构入场，那就需要对一些优质的上市公司提前进行市值管理，而这个管理就会推高它未来的估值以及股票的利润空间。现在这一个动作，还没有形成，应该还处于股票市场的萌芽期，所以不要听红茶这么一说，就火急火燎的入场，一定要冷静观察市场的动态。

4.报告期内控股和参股的其他境内外上市公司的股权中国航发动力控制股份有限公司（股票简称：航发控制；股票代码：SZ000738）,中国航发动力股份有限公司（股票简称：航发动力；股

5.北化股份发布公告，将于2024年4月1日召开第1次临时股东大会，网络投票同日进行。股权登记日为3月26日，当日收市后持有北化股份股票的投资者可以参与投票。

要说怪谁？只能怪自己，太贪心了。难怪股票市场有句话说的好，如果连扫大街的都在讨论股票，那离股票崩盘的时候不远了。

“我做债券型产品，主要是发挥自己的能力圈范围，股票赛道比较专业，在股票上不能犯大的错误，最重要的是债券方面要做好。”曾在平安基金任职债券产品基金经理的周恩源曾告诉证券时报·券商中国记者，债券人不要奢望在股票这些专业赛道做得特别好，做到中等水平就已经特别好了，这方面不需要特别出彩，不犯大的错误是这类产品股票层面的核心，债券是产品的核心。

股价的闪崩，虽然令人震惊，但从某种程度上也反映了港股特有的市场环境和交易机制。香港证监会曾提醒，天瑞水泥仅有约2.4%的股份是由其他投资者持有，这意味着市场上流通的股份极为有限。在这样的情况下，即便是少量的股份交易也可能导致股价的巨大波动。此外，当机构投资者认为某只股票不再具有投资价值时，可能会选择果断清仓，进一步加剧了股价的波动。